2线式气缸磁感应开关[AH0012-N]

AH0012系列气缸磁性接近开关是一款2线式/两线式输出的气缸磁性开关,可以直接完美代替气缸用舌簧接近开关,也适合于机器人或机械臂等气动手指等小行程的气缸,AH0012系列气缸磁性传感器自带红色LED指示灯,便于直观观察工作状态,一般的气缸磁性接近开关与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,在动作点处于动作曲线的平缓部分时,5mm 以下的行程便无法稳定检测到,而AH0012系列气缸磁性接近开关只是检测与检测面垂直的磁力,因而动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是小至1mm的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定,一般情况下N极用与S极用组合使用。

  • 品  牌: ASA(麻电子)
  • 外壳材质: GF 强化 PBT
  • 防护等级: IP 65

AH0012系列气缸磁性接近开关是一款2线式/两线式输出的气缸磁性开关,可以直接完美代替气缸用舌簧接近开关,也适合于机器人或机械臂等气动手指等小行程的气缸,AH0012系列气缸磁性传感器自带红色LED指示灯,便于直观观察工作状态,一般的气缸磁性接近开关与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,在动作点处于动作曲线的平缓部分时,5mm 以下的行程便无法稳定检测到,而AH0012系列气缸磁性接近开关只是检测与检测面垂直的磁力,因而动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是小至1mm的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定,一般情况下N极用与S极用组合使用。

AH0012系列气缸磁性接近开关原理是在检测出内置在气缸圆筒活塞内的环状磁铁的磁力后给出 ON 或 OFF开关量信号,一般的气缸磁性接近开关行程不足5mm时,动作不稳定,定位精度低,经常需要调节,由于振动等原因,使寿命缩短,响应速度慢,不能高速动作,AH0012系列的气缸磁性开关气缸磁感应开关、气缸磁性开关、气缸感应开关即使行程为1mm时,动作也非常稳定,定位精度高,性能可靠,非常耐振动或热等恶劣环境,3线式输出的气缸磁性接近开关更可以做到5微秒以下的高响应速度。

气缸传感器

一般气缸传感器的动作曲线
一般的气缸用传感器与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,因些动作曲线如右图一所示,是以磁铁的中央为顶点的山形曲线,当动作点处于动作曲线的平缓部分时,一般的气缸传感器无法检测到5mm以下的行程,动作很难保持长期运动。

ASA气缸传感器动作曲线
ASA系列的气缸传感器只是检测与检测面垂直的磁力,动作曲线如右图二所示是完全不同的形状,因传感器动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是很小的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定。一般情况下N极用与S极用组合使用。

气缸传感器

一般气缸传感器的动作曲线
一般的气缸用传感器与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,因些动作曲线如右图一所示,是以磁铁的中央为顶点的山形曲线,当动作点处于动作曲线的平缓部分时,一般的气缸传感器无法检测到5mm以下的行程,动作很难保持长期运动。

ASA气缸传感器动作曲线
ASA系列的气缸传感器只是检测与检测面垂直的磁力,动作曲线如右图二所示是完全不同的形状,因传感器动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是很小的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定。一般情况下N极用与S极用组合使用。

气缸传感器

一般气缸传感器的动作曲线
一般的气缸用传感器与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,因些动作曲线如右图一所示,是以磁铁的中央为顶点的山形曲线,当动作点处于动作曲线的平缓部分时,一般的气缸传感器无法检测到5mm以下的行程,动作很难保持长期运动。

ASA气缸传感器动作曲线
ASA系列的气缸传感器只是检测与检测面垂直的磁力,动作曲线如右图二所示是完全不同的形状,因传感器动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是很小的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定。一般情况下N极用与S极用组合使用。

气缸传感器

一般气缸传感器的动作曲线
一般的气缸用传感器与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,因些动作曲线如右图一所示,是以磁铁的中央为顶点的山形曲线,当动作点处于动作曲线的平缓部分时,一般的气缸传感器无法检测到5mm以下的行程,动作很难保持长期运动。

ASA气缸传感器动作曲线
ASA系列的气缸传感器只是检测与检测面垂直的磁力,动作曲线如右图二所示是完全不同的形状,因传感器动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是很小的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定。一般情况下N极用与S极用组合使用。

气缸传感器

一般气缸传感器的动作曲线
一般的气缸用传感器与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,因些动作曲线如右图一所示,是以磁铁的中央为顶点的山形曲线,当动作点处于动作曲线的平缓部分时,一般的气缸传感器无法检测到5mm以下的行程,动作很难保持长期运动。

ASA气缸传感器动作曲线
ASA系列的气缸传感器只是检测与检测面垂直的磁力,动作曲线如右图二所示是完全不同的形状,因传感器动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是很小的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定。一般情况下N极用与S极用组合使用。

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